SD7N బుల్డోజర్ అనేది 230 హార్స్పవర్ ట్రాక్-టైప్ డోజర్, ఇది ఎలివేటెడ్ స్ప్రాకెట్, పవర్ షిఫ్ట్ డ్రైవ్, సెమీ-రిజిడ్ సస్పెండ్ మరియు హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్స్.
SD7-230 హార్స్పవర్, ఎలివేటెడ్ స్ప్రాకెట్ బుల్డోజర్, మాడ్యులర్ డిజైన్‌తో అనుసంధానం చేయడం మరమ్మత్తు & నిర్వహణ సులభం, ఇది తేడాలను ఒత్తిడితో ఉపశమనం చేస్తుంది, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ పర్యావరణాన్ని రక్షించి అధిక పని సామర్థ్యంతో శక్తిని ఆదా చేస్తుంది. సురక్షితమైన సౌకర్యవంతమైన ఆపరేషన్ కండిషన్, ఎలక్ట్రిక్ మానిటరింగ్ మరియు ROPS క్యాబిన్ విశ్వసనీయమైన పూర్తి నాణ్యత, అద్భుతమైన సర్వీస్ మీ వారీగా ఎంచుకోవడం.
ఇది నేరుగా టిల్టింగ్ బ్లేడ్, యాంగిల్ బ్లేడ్, బొగ్గు నెట్టే బ్లేడ్, U షేప్ బ్లేడ్‌తో అమర్చవచ్చు; సింగిల్ షాంక్ రిప్పర్, మూడు షాంక్స్ రిప్పర్; ROPS, FOPS, ఫారెస్ట్ డిఫెన్స్ క్యాబిన్ మొదలైనవి .. ఇది కమ్యూనికేషన్, ఆయిల్ ఫీల్డ్, పవర్, మైనింగ్ మొదలైన పెద్ద ఎర్త్ మూవింగ్ ప్రోగ్రామ్‌లో ఉపయోగించే ఆదర్శవంతమైన యంత్రం.
| డోజర్ | వంపు |
| (రిప్పర్‌తో సహా కాదు) ఆపరేషన్ బరువు (కేజీ) | 23800 |
| గ్రౌండ్ ప్రెజర్ (KPa) | 71.9 |
| ట్రాక్ గేజ్ (మిమీ) | 1980 |
| ప్రవణత |
30 °/25 ° |
| నిమిషం గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) |
404 |
| డోజింగ్ సామర్థ్యం (m³) | 8.4 |
| బ్లేడ్ వెడల్పు (mm) | 3500 |
| గరిష్ట లోతు త్రవ్వడం (mm) | 498 |
| మొత్తం కొలతలు (మిమీ) | 5677 × 3500 × 3402 |
| రిప్పర్‌తో సహా | 7616 × 3500 × 3402 |
| టైప్ చేయండి | కమిన్స్ NTA855-C280S10 |
| రేటెడ్ విప్లవం (rpm) | 2100 |
| ఫ్లైవీల్ పవర్ (KW/HP) | 169/230 |
| గరిష్ట టార్క్ (N • m/rpm) | 1097/1500 |
| రేటెడ్ ఇంధన వినియోగం (g/KW • h) | 35 235 |
| టైప్ చేయండి | ట్రాక్ త్రిభుజం ఆకారంలో ఉంది. స్ప్రాకెట్ ఎలివేటెడ్ సాగే సస్పెండ్ చేయబడింది. |
| ట్రాక్ రోలర్ల సంఖ్య (ప్రతి వైపు) | 7 |
| పిచ్ (మిమీ) | 216 |
| షూ వెడల్పు (మిమీ) | 560 |
| గేర్ | 1 వ | 2 వ | 3 వ |
| ఫార్వర్డ్ (Km/h) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
| వెనుకకు (కి.మీ/గం) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
| గరిష్ట సిస్టమ్ ఒత్తిడి (MPa) | 18.6 |
| పంప్ రకం | అధిక పీడన గేర్లు పంప్ |
| సిస్టమ్ అవుట్‌పుట్ （L/min） | 194 |
టార్క్ కన్వర్టర్
టార్క్ కన్వర్టర్ అనేది హైడ్రాలిక్-మెకానిక్ రకాన్ని వేరుచేసే శక్తి
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
ప్లానెటరీ, పవర్ షిఫ్ట్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మూడు వేగం ముందుకు మరియు మూడు స్పీడ్ రివర్స్, వేగం మరియు దిశను త్వరగా మార్చవచ్చు.
స్టీరింగ్ క్లచ్
స్టీరింగ్ క్లచ్ హైడ్రాలిక్ ప్రెస్డ్, సాధారణంగా వేరు చేయబడిన క్లచ్.
బ్రేకింగ్ క్లచ్
బ్రేకింగ్ క్లచ్ వసంత, వేరు చేయబడిన హైడ్రాలిక్, మెష్డ్ రకం ద్వారా నొక్కబడుతుంది.
చివరి ప్రయాణం
చివరి డ్రైవ్ రెండు-దశల గ్రహ తగ్గింపు గేర్ మెకానిజం, స్ప్లాష్ సరళత.